Rondônia registra avanços estruturais e consolida 2025 como ano histórico para a malha viária estadual

O governo de Rondônia encerra 2025 com um dos maiores ciclos de obras viárias já executados no estado. A expansão dos investimentos em manutenção, pavimentação e modernização das estradas consolidou o ano como um marco para a infraestrutura de transportes. O Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER-RO) atuou em mais de 6 mil quilômetros de vias estaduais, entre trechos pavimentados e primários, com frentes de trabalho distribuídas por todas as regiões.

A relação direta com os 52 municípios possibilitou obras urbanas, recapeamentos e melhorias em estradas vicinais, reforçando a mobilidade no campo e nas cidades. Segundo o governador Marcos Rocha, o conjunto de obras representa planejamento e desenvolvimento. “Cada obra de infraestrutura viária executada é resultado de um trabalho planejado, que visa fortalecer o agronegócio, fomentar o turismo e garantir melhores condições de mobilidade para a população. Em 2025, Rondônia dá um passo decisivo rumo a uma malha rodoviária mais moderna, segura e eficiente, conectando pessoas e oportunidades em todas as regiões”, destacou.

Entre os principais avanços está a pavimentação de 84 quilômetros da RO-370, investimento superior a R$ 310 milhões. Outras entregas incluem a modernização da RO-387, a pavimentação urbana em Jacinópolis (RO-420), 11 quilômetros concluídos na RO-491 e melhorias na RO-383. Conforme o balanço estadual, os investimentos ultrapassaram R$ 1 bilhão em 2025.

Nas ações municipalistas, bairros de Porto Velho, como Três Marias, Castanheiras e Jardim Santana, receberam drenagem, asfaltamento e infraestrutura complementar. Obras também avançaram no interior, como em Rolim de Moura, que teve mais de 13 quilômetros autorizados com pavimentação em CBUQ. O diretor-geral do DER-RO, Eder Fernandes, destacou que o ano reafirma o papel do órgão como agente de transformação. “Em 2025, o órgão se posicionou como agente transformador do estado, atuando com qualidade técnica, dentro dos prazos e com foco na segurança dos usuários”, afirmou.

Também houve reforço na manutenção, com patrolamento, encascalhamento, rebaixamento de morros e drenagem em trechos não pavimentados, além da revitalização de pavimento, roçagem mecanizada e microrrevestimento em vias asfaltadas. Internamente, o DER promoveu capacitações e modernizou procedimentos, incorporando tecnologia ao monitoramento das obras.

Com o ritmo acelerado de entrega e planejamento contínuo, o estado encerra o ano com uma malha rodoviária mais segura e eficiente, ampliando o acesso, o escoamento de produção e o desenvolvimento de todas as regiões.