Locomotiva histórica da EFMM deve voltar a circular ainda em 2025
A locomotiva 18 da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré (EFMM), em Porto Velho, pode voltar a se movimentar ainda este ano. A informação foi confirmada pela Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF), que iniciou uma nova fase de vistorias técnicas no pátio da ferrovia. A previsão é que a locomotiva opere de forma demonstrativa, sem passageiros, [ ]
A locomotiva 18 da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré (EFMM), em Porto Velho, pode voltar a se movimentar ainda este ano. A informação foi confirmada pela Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF), que iniciou uma nova fase de vistorias técnicas no pátio da ferrovia. A previsão é que a locomotiva opere de forma demonstrativa, sem passageiros, após passar por ajustes no sistema de freios e reparos na caldeira.
O objetivo inicial é permitir que a máquina se desloque com segurança dentro do pátio. Já a locomotiva 50 será enviada a uma oficina especializada em Santa Catarina para restauração completa. A expectativa é que, futuramente, ela volte a puxar vagões com passageiros, mas isso depende de licenças ambientais e autorização do Iphan.
O retorno do trem faz parte de um esforço para revitalizar o turismo histórico e cultural em Porto Velho. A EFMM, tombada como Patrimônio Cultural Brasileiro desde 2006, teve papel fundamental na formação da cidade. Apesar de ter funcionado por apenas 54 anos, encerrando as atividades nos anos 1970, a ferrovia é lembrada como símbolo da construção de Porto Velho e da migração que formou sua população.
Os trilhos da EFMM ligavam Porto Velho a Guajará-Mirim, em um percurso de mais de 360 km. Hoje, boa parte desse traçado está desativado, e várias locomotivas abandonadas formam o chamado “Cemitério das Locomotivas”.
A retomada, mesmo que simbólica, da movimentação das locomotivas representa um resgate da memória local e uma nova aposta no potencial turístico da capital.
