Estreito de Ormuz: ponto estratégico para o petróleo mundial pode ser alvo de bloqueio pelo Irã

O Estreito de Ormuz, uma das principais rotas marítimas para o transporte de petróleo no mundo, voltou a ser alvo de tensão internacional. Diante da possibilidade de um ataque direto dos Estados Unidos, autoridades iranianas ameaçam fechar a passagem como forma de retaliação.

Por esse estreito, localizado entre Omã e Irã, transita cerca de 20% de todo o petróleo comercializado globalmente. O fechamento da rota geraria impactos significativos na economia mundial, podendo elevar consideravelmente o preço dos combustíveis.

O local é protegido por operações militares dos Estados Unidos, incluindo a 5ª Frota da Marinha americana, sediada no Bahrein, que atua na defesa da segurança da navegação internacional na região.

As tensões vêm se intensificando nos últimos dias, especialmente após os ataques envolvendo Irã e Israel. O receio é que qualquer escalada do conflito afete diretamente a logística de transporte de petróleo. Agências marítimas já orientaram que embarcações redobrem os cuidados na travessia.

Reflexo disso é que o mercado internacional de petróleo já registra alta expressiva. Desde o início do conflito, o preço do barril tipo Brent saltou mais de 13%, enquanto o WTI, referência americana, subiu mais de 10%. Analistas alertam que, em um cenário mais crítico, o preço do barril pode alcançar entre US$ 120 e US$ 130.

Apesar das ameaças, o Irã nunca efetivou o bloqueio da passagem, embora tenha feito declarações semelhantes em outras ocasiões, como em 2019, durante um período de tensões envolvendo negociações sobre seu programa nuclear.

A importância do Estreito de Ormuz

O Estreito de Ormuz faz a ligação entre o Golfo Pérsico e o Golfo de Omã, chegando ao Mar da Arábia. Na parte mais estreita, são apenas 33 km de largura, com corredores de navegação de 3 km para cada lado.

Grandes produtores de petróleo, como Arábia Saudita, Irã, Emirados Árabes Unidos, Kuwait e Iraque, dependem dessa rota para exportar a maior parte de sua produção, especialmente para países da Ásia. Além disso, o Catar, um dos maiores exportadores de gás natural liquefeito, também utiliza quase exclusivamente essa passagem.

Embora alternativas estejam sendo buscadas por algumas nações, como rotas terrestres e outros oleodutos, a capacidade dessas soluções ainda é limitada para suprir todo o volume que passa por Ormuz diariamente, estimado em até 20 milhões de barris por dia.

Com os desdobramentos do conflito em andamento, o mundo segue atento ao que pode acontecer em uma das regiões mais sensíveis para o comércio global de energia.